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離心風機的并聯運行特點介紹

發(fa)布(bu)日期:2023年(nian)07月14日
信息摘要:
兩臺或兩臺以上離心風機從同一進氣管道或進氣室吸氣,并同時向一公共管道送氣的運行方式,稱為離心風機的并聯。其實在使用兩臺風機來并聯運行的過程中,其的型號是否相同對并聯運行工作的影響是不一樣的,接下來我們針對這一問題展開分析討論。 首先,假如兩臺并聯的離心風機設備型號相同,這樣在進行并聯的時候,可以按照離心泵并聯特性曲線獲得的方法,也是按照并聯后風壓不變、兩風機風量疊加的原則,通過圖解法求得風機并聯后的特性曲線。經分析可知,在經過并聯之后,系統中的風量和風壓均增加了。不過并聯之后每臺風機設備的送風量小于單開一臺風機時的送風量。 不過像這樣在將兩臺型號相同的離心風機設備進行并聯的時候,每臺風機的風壓卻大于單開一臺時的風壓。由此可知,在將兩臺同型號的風機并聯后,其總風量并非是單臺風機獨立運行時風量的兩倍,而是小于兩倍,并聯后風量并沒有達到多出一臺風機的風量的程度。 需要注意的是,在將兩款同型號的離心風機并聯之后,其實際風量的增加量,往往會受到風機管路系統特性曲線的陡峭程度的直接影響。一般情況下,管路系統特性曲線越陡,即阻抗越大,并聯后增加的風量越小。反之,增加的風量越大。所以,如果是為了增加風量而采用并聯,是用在管路阻力較小的系統中,否則,可能使得并聯顯得不合算。 還有另外一種情況,那是將兩臺型號不同的離心風機設備進行并聯,比如一大一小兩臺風機并聯,這時小的離心風機雖然也在運轉,但根本不能輸送出氣體,實際上不起作用,其中的氣體只是在風機內部往復旋轉而發熱,只有大風機在系統中輸送氣體。…

離心風機的并聯運行特點介紹

 兩臺或兩臺以上離心風機從同(tong)(tong)一進氣(qi)管道(dao)或(huo)進氣(qi)室(shi)吸氣(qi),并同(tong)(tong)時(shi)向一公共管道(dao)送(song)氣(qi)的(de)(de)運行(xing)方式,稱為(wei)離心風機的(de)(de)并聯(lian)。其實在使用兩(liang)臺風機來并聯(lian)運行(xing)的(de)(de)過程(cheng)中,其的(de)(de)型號是否相(xiang)同(tong)(tong)對并聯(lian)運行(xing)工(gong)作的(de)(de)影響是不一樣的(de)(de),接(jie)下來我們針對這一問題展開分析討論。

      首先,假如兩臺(tai)并(bing)(bing)聯(lian)的離心(xin)風(feng)(feng)機(ji)設(she)備(bei)(bei)型號(hao)相同,這樣在進行并(bing)(bing)聯(lian)的時候,可(ke)以(yi)按(an)照(zhao)離心(xin)泵并(bing)(bing)聯(lian)特(te)性曲(qu)線(xian)獲得(de)(de)的方法,也是按(an)照(zhao)并(bing)(bing)聯(lian)后(hou)風(feng)(feng)壓不變、兩風(feng)(feng)機(ji)風(feng)(feng)量疊加的原則,通過圖解法求得(de)(de)風(feng)(feng)機(ji)并(bing)(bing)聯(lian)后(hou)的特(te)性曲(qu)線(xian)。經分析(xi)可(ke)知,在經過并(bing)(bing)聯(lian)之后(hou),系(xi)統中(zhong)的風(feng)(feng)量和(he)風(feng)(feng)壓均增加了。不過并(bing)(bing)聯(lian)之后(hou)每臺(tai)風(feng)(feng)機(ji)設(she)備(bei)(bei)的送風(feng)(feng)量小于單(dan)開一臺(tai)風(feng)(feng)機(ji)時的送風(feng)(feng)量。

離心風機的并聯運行特點介紹

      不(bu)過像這樣在將兩臺型(xing)號相同(tong)的(de)(de)(de)離心風(feng)(feng)(feng)機(ji)設備進行并(bing)聯的(de)(de)(de)時(shi)候,每臺風(feng)(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)壓卻大(da)于單開一(yi)臺時(shi)的(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)壓。由此可(ke)知,在將兩臺同(tong)型(xing)號的(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)機(ji)并(bing)聯后,其總風(feng)(feng)(feng)量(liang)并(bing)非是單臺風(feng)(feng)(feng)機(ji)獨立運行時(shi)風(feng)(feng)(feng)量(liang)的(de)(de)(de)兩倍,而是小于兩倍,并(bing)聯后風(feng)(feng)(feng)量(liang)并(bing)沒有達(da)到多出(chu)一(yi)臺風(feng)(feng)(feng)機(ji)的(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)量(liang)的(de)(de)(de)程度。


      需要注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),在(zai)將兩款(kuan)同型號的(de)(de)(de)(de)離(li)心風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機并聯之(zhi)后,其實際風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)的(de)(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)量(liang),往往會受到風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機管(guan)(guan)路(lu)(lu)系統特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)的(de)(de)(de)(de)陡峭程度(du)的(de)(de)(de)(de)直接影響。一般情況下,管(guan)(guan)路(lu)(lu)系統特(te)性(xing)曲(qu)線(xian)越陡,即阻抗越大,并聯后增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)越小(xiao)(xiao)。反之(zhi),增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)越大。所以,如果是(shi)(shi)為了增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)而采用并聯,是(shi)(shi)用在(zai)管(guan)(guan)路(lu)(lu)阻力(li)較小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)系統中,否則,可能使得并聯顯得不合算。


      還有另外(wai)一(yi)種情況,那是(shi)將兩(liang)臺(tai)(tai)型(xing)號(hao)不(bu)(bu)同的離(li)(li)心(xin)風(feng)機(ji)設備進(jin)行(xing)并聯,比如一(yi)大一(yi)小(xiao)兩(liang)臺(tai)(tai)風(feng)機(ji)并聯,這時(shi)小(xiao)的離(li)(li)心(xin)風(feng)機(ji)雖(sui)然也在運轉(zhuan),但(dan)根本不(bu)(bu)能(neng)輸送出氣(qi)體,實(shi)際(ji)上不(bu)(bu)起作用,其(qi)中的氣(qi)體只(zhi)是(shi)在風(feng)機(ji)內部往(wang)復(fu)旋轉(zhuan)而發熱,只(zhi)有大風(feng)機(ji)在系統(tong)中輸送氣(qi)體。

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