隨著中國經濟的快速發展，軌道交通系統已經成為一個對社會經濟生活產生重大影響的系統，尤其是地鐵軌道交通對城市的社會經濟生活產生了非常重要的影響。一個地區。地鐵建在地下空間，幾乎所有的通風都是通過軸流式消防排煙風機進行的。

軸流(liu)式消防(fang)排(pai)煙風(feng)機承擔地鐵內部空間與外(wai)部空間之間的(de)氣體(ti)交換。因此，研究地鐵系統(tong)中機電設備重要(yao)軸流(liu)式消防(fang)排(pai)煙風(feng)機的(de)故障診斷(duan)具有重要(yao)意義。這是一個詳細的(de)介紹。軸流(liu)式消防(fang)排(pai)煙風(feng)機是典型(xing)的(de)旋(xuan)轉機械(xie)，其振動信號用(yong)作軸流(liu)式消防(fang)排(pai)煙風(feng)機故障診斷(duan)的(de)特征信號。

　　主要工(gong)作內容是(shi)：結合軸(zhou)(zhou)流(liu)(liu)式消(xiao)防(fang)排(pai)(pai)煙(yan)(yan)風(feng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)工(gong)作原理，研究了軸(zhou)(zhou)流(liu)(liu)式消(xiao)防(fang)排(pai)(pai)煙(yan)(yan)風(feng)機(ji)(ji)(ji)轉子不平衡，軸(zhou)(zhou)向(xiang)對(dui)中，松(song)動(dong)接頭和葉片失效(xiao)的(de)(de)常見(jian)失效(xiao)機(ji)(ji)(ji)理。總(zong)結了軸(zhou)(zhou)流(liu)(liu)式消(xiao)防(fang)排(pai)(pai)煙(yan)(yan)風(feng)機(ji)(ji)(ji)常見(jian)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)振(zhen)動(dong)特性，難以收集軸(zhou)(zhou)流(liu)(liu)式消(xiao)防(fang)排(pai)(pai)煙(yan)(yan)風(feng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)信息(xi)樣本。提(ti)出(chu)了一種(zhong)基于(yu)虛擬樣機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)仿(fang)真方法。

　　軸流(liu)式(shi)消(xiao)防排煙(yan)風機(ji)的(de)實體模型由美國(guo) PTC的(de)PRO / ENGINEER軟件執(zhi)行。該模型通過(guo)機(ji)構/專業界面(mian)引入動態模擬軟件ADAMS.對軸流(liu)式(shi)消(xiao)防排煙(yan)風機(ji)的(de)故障模擬進行了仿真，提取(qu)了故障數(shu)據信息(xi)。研究了基于BP神(shen)經網絡和SOM神(shen)經網絡的(de)軸流(liu)式(shi)消(xiao)防排煙(yan)風機(ji)故障診(zhen)斷方法。