風機(ji)軸(zhou)承(cheng)溫度過高(gao)是構(gou)成風機(ji)作業不安穩的(de)一大(da)原(yuan)因，在作業中，引起風機(ji)軸(zhou)承(cheng)溫度過高(gao)的(de)主要原(yuan)因有(you)以下幾個方(fang)面：

首要，在(zai)(zai)規(gui)劃上(shang)存在(zai)(zai)風機軸承包同心(xin)度的規(gui)劃過(guo)錯。設(she)備過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)很難找到基(ji)準點(dian)。設(she)備過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的問題(ti)也導致畢(bi)竟軸承存在(zai)(zai)高度差(cha)，或(huo)許呈(cheng)現兩鏜(tang)孔同心(xin)度超差(cha)，規(gui)劃過(guo)錯很難消除，因(yin)此，在(zai)(zai)設(she)備購(gou)進過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要仔細檢查。

其次(ci)，風機軸承在長期運(yun)用(yong)后呈現歪斜(xie)，檢修人員未能夠及時發現。長期歪斜(xie)作業或導(dao)致軸承溫度升高，畢(bi)竟呈現磨損(sun)，引起風機振(zhen)蕩(dang)。

  再次，規(gui)劃上存在的(de)(de)卡幫軸(zhou)承壓鉛過緊(jin)，也是導(dao)致軸(zhou)承溫(wen)度(du)(du)過高的(de)(de)原(yuan)因。軸(zhou)承兩頭的(de)(de)設備上未(wei)預留縫隙(xi)，這樣軸(zhou)承的(de)(de)作業熱(re)量無法排出(chu)，而導(dao)致軸(zhou)承溫(wen)度(du)(du)升高，乃(nai)至呈現軸(zhou)承燒損現象。其他，在出(chu)產工程中，因為內部水腔小，影響冷(leng)卻(que)強(qiang)度(du)(du)，使強(qiang)度(du)(du)下降或許軸(zhou)承包水腔阻塞，冷(leng)卻(que)水通過量缺少，引起軸(zhou)承溫(wen)度(du)(du)過高。

畢竟，軸承的作(zuo)業(ye)中(zhong)，因(yin)(yin)(yin)為(wei)其他(ta)零件的作(zuo)業(ye)不(bu)合理而(er)使其作(zuo)業(ye)不(bu)正常，或許在作(zuo)業(ye)中(zhong)人為(wei)按照操作(zuo)進行，過度(du)(du)運(yun)用都將導致軸承溫(wen)度(du)(du)升(sheng)高(gao)，疲憊是(shi)構成其磨(mo)損(sun)和溫(wen)度(du)(du)升(sheng)高(gao)的主要(yao)原因(yin)(yin)(yin)，在運(yun)用過程中(zhong)要(yao)接近(jin)重視這一(yi)問題，盡(jin)管核電廠的任(ren)務(wu)重，但不(bu)能因(yin)(yin)(yin)為(wei)盲目出產，不(bu)重視設備的安穩作(zuo)業(ye)。

  高溫排煙風機屬于通風(feng)設(she)備的一種(zhong)，其較普通風(feng)機來說(shuo)，具有多(duo)種(zhong)優勢，即(ji)便(bian)如此在對(dui)其使用(yong)一段時間后，不可避免(mian)的會(hui)出現軸承(cheng)溫度(du)過高的問(wen)題，那么(me)(me)對(dui)此是什(shen)么(me)(me)原因造(zao)成呢？

  1、高溫排煙風機軸承溫度變高，可能是(shi)潤滑(hua)質量不(bu)良。潤滑(hua)的目的就(jiu)(jiu)是(shi)使(shi)動、靜部分(fen)不(bu)能直(zhi)接(jie)接(jie)觸產生摩(mo)(mo)擦，并形成固體和(he)液(ye)體之間的摩(mo)(mo)擦。如果使(shi)用的潤滑(hua)油質量不(bu)好，或者是(shi)量不(bu)足，就(jiu)(jiu)是(shi)使(shi)動靜部分(fen)直(zhi)接(jie)摩(mo)(mo)擦發熱(re)，使(shi)軸承溫度升(sheng)高。

高溫排煙風機

  2、可能是滾(gun)動軸(zhou)承裝配質量不良，使內套和軸(zhou)的緊力不夠，外套與軸(zhou)承座間隙過大或(huo)者是過小。

  3、如果滑(hua)動軸承刮研質量不(bu)良(liang)，烏金接觸(chu)不(bu)好或者是脫胎；滾動軸承滾動體面有(you)裂(lie)紋、碎(sui)裂(lie)、剝(bo)落等，都(dou)會破壞油(you)膜的穩定性(xing)與均勻性(xing)，面使軸承發熱。