山東金光集團承(cheng)接工程為(wei)(wei)南(nan)昌西(xi)客(ke)站地下(xia)出(chu)租車通(tong)道，位于地下(xia)出(chu)站廳(ting)和地下(xia)通(tong)道的東西(xi)兩側，為(wei)(wei)國鐵和地鐵旅客(ke)提(ti)供便捷的出(chu)租車換乘(cheng)，共計建(jian)筑面積13087m3。

綠過三(san)天(tian)時(shi)間，山東金光集團(tuan)設計人(ren)員為(wei)地下(xia)車道內的機(ji)動車位于(yu)相對封閉(bi)的空(kong)(kong)間內，受空(kong)(kong)間影響，該環境(jing)下(xia)的空(kong)(kong)氣(qi)(qi)質(zhi)量(liang)一般劣于(yu)地面道路環境(jing)，雙由(you)于(yu)地下(xia)車道主(zhu)要用于(yu)接送旅客，機(ji)動車經常處于(yu)變速和怠速行(xing)駛工況，因此其(qi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)質(zhi)量(liang)又(you)與(yu)汽車常速行(xing)駛的公(gong)路隧道環境(jing)有區別。因此首先(xian)要探討地下(xia)車道可借(jie)鑒應用的空(kong)(kong)氣(qi)(qi)質(zhi)量(liang)標(biao)準。