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自激電路原理,MOS管自激電路圖詳解-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2025-04-24 

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自激電路原理,MOS管自激電路圖詳解-KIA MOS管


MOS管推挽自激電路

MOS管進行推挽自激是如何工作的呢?如圖分析:

自激電路原理

當開關S1閉合時,繼電器的線圈通電,電源+V經過電感L1,向N1 N2(變壓器)的中抽頭進行供電,此外,電流還會C1和R2(電阻)流向N3、N4的中抽頭。


這時N3、N4的電流會通過電阻R3、R4,流向Q1和Q2的柵極。


如果按平時的思路來看,我們可能會認為,Q1、Q2會因此導通并燒毀,但其實并非。


原因是,N1和N4是同名端,N2和N3也是。但按照實際情況來定,兩者的電感量與內阻以及其它參數值是不會一致的,包括MOS管的導通電壓。


我們假設Q1此時先導通,那么N1上一定會存在電流,并且會馬上互感到N3、N4上。N4為同名端,它會同時疊加電流/電壓到Q1的柵-源極,并快速的放大,讓Q1徹底導通。


而N3并非其同名端,它也會產生相反的電動勢(由弱到強),讓Q2的柵-源極產生負壓,并果斷關閉。


當Q1導通之后,變壓器N1繞組并達到磁飽和,電流會增加。這時磁通量不再增加,N4無法再互感電流/電壓后,N1上會迅速產生強烈的反相電動勢,N4的電動勢也跟著反相,Q1截止。


這時N1上的電流反向了,相對N3來說是同名端了。N3就會通過電阻R3把電流/電壓提供給Q2,Q2馬上導通。


那么接下來同之前的狀態一樣。


當變壓器N2繞組再次達到磁飽和后,N2也就產生反向電動勢,讓N3也產生反向電動勢,然后Q2截止,同時N4互感電流讓Q1導通。


這樣周而復始,就形成了振蕩。


事實上,L1電感的作用是退耦及限制峰值電流的。這樣不會使電路的空載電流太大,否則開關MOS管極有可能發熱嚴重并損壞。


加以說明:這里要用倍壓整流。為了減小變壓器的匝比,且交流電壓很低,不易擊穿漆包線,減小危險。


推挽式電源在電路工作時,兩只對稱的功率開關管一般只有一個導通,因此它的導通損耗較小。加上其結構簡單、變壓器磁芯利用率較高等優勢,推挽式電源廣泛應用于低電壓大電流場合。


KIA半導體MOS管廠家主要研發、生產、經營:場效應管(MOS管)、COOL MOS(超結場效應管)、三端穩壓管、快恢復二極管;廣泛應用于逆變器、鋰電池保護板、電動車控制器、HID車燈、LED燈、無刷電機、礦機電源、工業電源、適配器、3D打印機等領域;可申請免費送樣以及報價、技術支持服務。

自激電路原理


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