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圖文分析感性負載產生負壓的影響-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2022-04-13 

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圖文分析感性負載產生負壓的影響-KIA MOS管


在開關控制的電路中,若負載帶的是感性負載如電磁閥或者電機,要注意感性負載產生的負壓對開關的影響,下面對感性負載(下面直接用電感介紹)產生負壓的原因、影響以及解決措施進行介紹。


產生負壓原因

帶感性負載時,開關管在導通期間,電感上的電流逐漸增大,感應電壓阻止電流增大,所以是左正右負。


感性負載 負壓


開關管關斷時,由于電感上的電流要減小,電感的特性是電流不能突變,所以電感產生左負右正的感應電壓來阻止電流的減小,忽略電感內阻的電壓,那右端為地,所以左端為負,這就是產生負壓的原因。


感性負載 負壓


影響分析

那負壓會產生什么影響呢?

主要影響是開關管的VDS增大,開關管會過壓損壞。


解決措施

解決措施是為電感所儲存的能量提供一個泄放回路,從而減小電感的瞬變電壓。


解決措施是基于開關芯片是整體,對外圍電路進行優化來說的,沒有具體涉及到抑制開關管變化速率的措施。


增加續流二極管

增加續流二極管給電感放電。續流二極管導通,開關點就會被拉到地,起到保護作用。


感性負載 負壓


續流二極管可以增加串聯電阻,減小其通過的電流。


當然可以增加TVS管達到快速續流,如下圖所示。


感性負載 負壓


增加RC網絡

RC主要是利用C充放電來控制L瞬態電壓的緩慢變化。也可用R,RCD反正就是泄放回路,跟電源中抑制尖峰電壓的措施差不多,區別是放電快慢和耗能了。


感性負載 負壓


增加壓敏電阻

當壓敏電阻兩端的電壓超過其承受電壓時,壓敏電阻阻值迅速減小,以控制其兩端的電壓減小,從而限制感性負載兩端的電壓。


感性負載 負壓


mos的GD增加穩壓管

最后一種是高側開關芯片中采用的比較多的一種,在mos的GD兩端增加穩壓管。具體原理是,當電感為產生負壓時,mos的DS電壓超過穩壓管電壓值時,穩壓管導通,G點電壓被拉高,導致GS電壓增加,mos管導通,電感上的電流通過mos續流,所以mos的DS電壓不會高,不至于被損壞。



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