?圖文分享-PFC MOS管DS震蕩波形如何解決?-KIA MOS管
信息來源:本站 日期:2022-03-07
PFC的結構原理圖如下:
MOS管波形與其在各拓撲結構中波形并不相同,于PFC而言,MOS管波形如下圖所示:
此時因PFC MOS管波形工作在CCM模式下,非常高的尖峰。
DS震蕩厲害,此時要解決方案如下:
1.續流二極管:檢查規格書是否合適,找不同品牌參數相近測試,波形是否改善。
2.MOS管:找不同品牌替換,看波形變化。
3.驅動波形:驅動電阻大小改變,看是否改善。
4.以上方案都無改善,PCB布線是否有問題或割線查看。
6.或加RC鉗位電路:但損壞加大,MOS管溫度可能會升高。
驅動波形與DS電流波形
若:驅動波形差,通過改變驅動匹配電阻改善驅動波形。
實際驅動波形
此問題一般情況是在硬開關,因有米勒效應,彌勒效應時可確定開關是硬開關,看上圖MOS管驅動問題嚴重。
當驅動電壓到米勒平臺,理想是保持不變,但是如上第二個圖有震蕩,即可能引起二次關斷。
解決方案:驅動電阻值增加。
推挽電路即圖騰柱
即改變R3:把R3電阻增大,讓開通速度適當變慢,原R3=22Ω 改R3=2247Ω
看關斷米勒效應,震蕩,即改變驅動電阻R2,原R3=22Ω 改R3=2247Ω即可。
改驅動電阻后
驅動波形如下圖所示:
驅動波形正常,震蕩基本沒有,它并不會引起MOS管波形發燙,但要商量試一下溫升。
DS波形
并未改驅動電路波形,DS波形震蕩已改善,基本在接受范圍內。
驅動電阻太小可能引起DS震蕩,因有彌勒效應,選取MOS管時,下寄生電容大小要注意,不改變驅動電阻值,改變MOS管即其它因素即改變,因改變mos管的開通與關斷速度,讓dV/dt變小。
若是加鉗位電路與改PCB板,不可用改變續流。
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